移將北斗過南辰，兩手雙擎日月輪。

飛趁昆侖山上去，須臾化作云。

——《華陽吟三十首》

白玉蟾是否來過昆侖山？你我都不得而知，但詩中斗轉星移的詩魂卻與昆侖山相合。一天夜過昆侖山，沒有機會欣賞其威儀，且借古人的詩句來感受一下這神山的氣魄。除此之外，我們途中要經(jīng)過的唐古拉山、通天河、沱沱河等耳熟能詳?shù)牡孛?，也讓人神往不已?/p>

唐古拉山，僅僅四個字就足夠讓人興奮好久。駕駛依維柯歐勝房車從安多縣出發(fā)，很快就進入了唐古拉山，沿途雪山連綿不絕如墜仙境?？赡苁且驗榕d奮的緣故，在海拔5000米以上的路段，沒有人產(chǎn)生高反。

過了唐古拉山后，就會經(jīng)過通天河。一天的通天河干巴巴的，并沒有水，完全沒有“徑過八百里，亙古少人行”的氣勢。

作為長江源頭的沱沱河，水量比通天河稍大，但與其名氣并不相符，可能是未到汛期的緣故吧。

318川藏公路以險峻著稱，109青藏公路則以高海拔、氣象多變和路面復雜聞名。109青藏線上終年被凍土覆蓋，在這里，我們經(jīng)歷了塌陷、下沉、變形、破裂、翻漿等公路用詞，走這條路，***要做好坐過山車的心理準備。這樣的路況，也只有依維柯底盤的通過性才能駕馭，其它品牌房車很難順利通過。

當然身受凍土災害的除了公路，還有沿途的小鎮(zhèn)，比如我們途徑的五道梁鎮(zhèn)，在這里看不到二層的房子，就算只有一層的平房里，也會出現(xiàn)嚴重地面傾斜。

過了沱沱河后，我們在一百公里內連續(xù)遇到了3次嚴重堵車。因為109青藏線為雙向兩車道，且沒有輔路可以借道，這里大卡車往來頻繁，一旦出現(xiàn)事故時，就會堵車到數(shù)公里外。不過，駕駛依維柯歐勝房車我們并不慌，畢竟房車質量好，不用怕！

相信很多人對可可西里這個名字早有耳聞，我們進入可可西里后，就不斷搜索藏L羊的蹤跡?？上覀兛吹降亩际遣卦纭⒉匾绑H、牦牛還有狗，雖然沒有看到藏L羊，有些小遺憾，但是我們也遇見了別樣的風景。

為了盡早進入低海拔區(qū)域，我們連夜翻越昆侖山，進入格爾木城，雖然沒能一觀昆侖山的“真面目”，但是能從高海拔進入低海拔也很值得我們慶祝了。

到達格爾木已是深夜，收拾好床鋪躺下卻輾轉難眠。這一刻我似乎著了魔，滿腦子里還是西藏的山、西藏的河、西藏的路……我有些不舍離去。

青海，晚安。

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